Описанные в книге велосипеды оборудуются двумя типами тормозов — втулочными и ободными. Однако и среди них различаются два типа, а именно — суппортный и стременной (устанавливается на велосипеды крайне редко). Велосипеды в большинстве своем оборудуются суппортными тормозами, управляемыми при помощи троса, стременные же тормоза, управляемые стержнем, сейчас почти не встречаются. Втулочные тормоза мы рассмотрим отдельно в главе 10.

Осмотр, ремонт или замена тормозов

Если работа тормозов оставляет желать лучшего — торможение происходит слишком резко или тормоза не отходят от колеса, их следует осмотреть, отрегулировать или заменить. Но прежде, чем разбираться с тормозами, посмотрите регулировочный трос и рычаги, прочистите их и промажьте — возможно, что проблема заключается именно в этом.

Инструмент и принадлежности:

• гаечный ключ, совпадающий по размеру с головкой крепежного болта
• гаечный ключ, совпадающий по размеру с гайкой на зажиме троса
• длинные и тонкие пассатижи
• для осмотра и регулировки: небольшая отвертка и гаечные ключи, совпадающие по размеру с осевыми болтами
• смазка

Процедура съема:

1 Ослабьте натяжение тормозного троса (с помощью быстросъемного механизма, регулировочного механизма или зажимного болта). На консольных тормозах и тормозах с боковым натяжением отцепите анкерную пластину от опорного троса и снимите основной трос.
2 Удерживая одной рукой тормозной механизм, открутите крепежную гайку на противоположной стороне вилки (если вы работаете с передними тормозами) или верхней задней вилки (если вы работаете с задними тормозами).
3 Снимите с обеих сторон вилки или верхней задней вилки все шайбы, одновременно вытягивая тормоз из отверстия. В некоторых случаях вам потребуется отсоединить трос.

Процедура осмотра и ремонта:

Для этого вида работы пошаговую инструкцию дать попросту невозможно. Здесь вам лучше полагаться на помощь рисунков трех основных типов тормозов. Возвратные пружины снимайте и устанавливайте с помощью небольшой отвертки. Если увидите где деформированные или изношенные детали — заменяйте. Покупать их не обязательно, подержанные, но вполне пригодные детали можно найти в мастерских и магазинах. Замените нейлоновые или тефлоновые втулки на осях, если они требуют замены. Перед установкой деталей прочистите их и слегка смажьте. Перед тем как устанавливать тормоза, проверьте их работу руками, обращая особое внимание на возвратное движение.

Процедура установки:

1 Установите снятые шайбы (я надеюсь, вы либо запомнили, либо записали, где они должны находиться). Если вы устанавливаете новые тормоза, убедитесь, что ход тормоза соответствует расстоянию между монтажным отверстием тормоза и положением обода, когда велосипедное колесо установлено, а сам тормоз не царапает по шине.
2 Установите шайбу/шайбы на место на установочном болту так, чтобы они упирались в заднюю часть тормоза; сам болт вставьте в отверстие в вилке или в верхней задней вилке; установите оставшиеся шайбы и закрутите гайку.
3 Закрепите трос, затем отрегулируйте его положение и положение тормозных колодок (см. вышеприведенную инструкцию). Убедитесь, что тормоза установлены прямо, то есть при не нажатом тормозном рычаге отстоят от обода на одинаковое расстояние: слегка ослабьте установочный болт, выпрямите тормозные колодки, нажмите на тормозной рычаг на руле и удерживайте тормоз в таком положении. При необходимости отрегулируйте тормоза дополнительно и не забудьте после этого закрепить быстросъемный механизм.

°°°

<——  Назад     ♦♦♦♦♦    Вперёд  ——>

* * *