|
«Справочник по ремонту велосипедов»
Седло и подседельный штырь
Седло и подседельный штырь не входят в разряд компонентов велосипеда, легко поддающихся деформации, однако и они заслуживают некоторого внимания. В данной главе я расскажу о том, как следует ухаживать за ними, как и когда их нужно регулировать и заменять. Предполагается, что седло на вашем велосипеде стоит кожаное. Об устройстве регулировки высоты и наклона седла, которое имеется на всех дорогих горных велосипедах, как и о других дополнительных узлах и принадлежностях, я расскажу в главе 14.
На горных велосипедах вместо крепежного винта ставится быстросъемный механизм. Если на велосипед садится не его владелец, а другой человек, седло следует отрегулировать так, чтобы на нём было удобно ехать.
°°°
Замена седла и подседельного штыря
Снять седло вместе с подседельным штырем гораздо легче, чем снять одно седло. Кстати, если вы хотите заменить подседельный штырь, снимать его с велосипеда следует вместе с седлом.
Инструмент и принадлежности:
• разводной ключ
• ключ-шестигранник 3—5 мм
Съем подседельного штыря. На горных велосипедах нужно просто повернуть рычаг быстро-съемного механизма.
Процедура съёма
1 Ослабьте крепежный винт или поверните рычаг быстросъемного механизма, после чего седло должно легко сниматься.
2 Вытяните седло вместе с подседельным штырем.
Процедура установки:
1 Прочистите внешнюю часть подседельного штыря и внутреннюю часть подседельной трубки, нанесите на них немного масла для предотвращения коррозии и для облегчения последующего съема штыря или регулировки седла.
2 Установите подседельный штырь вместе с седлом и отрегулируйте его высоту.
3 Если вы устанавливаете седло вместе с механизмом регулировки высоты седла, зажмите его вокруг подседельного штыря на максимальной высоте, которая может вам понадобиться.
4 Затяните крепежный болт быстросъемного механизма в соответствии с инструкцией, данной в части «Регулировка высоты седла».
Примечание
1 Когда вы регулируете седло или устанавливаете подседельный штырь, следите, чтобы длина его части, находящейся в подседельной трубе, составляла 65 мм.
2 Если ваш велосипед оборудован трубчатым подседельным штырем, состоящим из двух частей, регулировочный механизм будет находиться на отдельном зажиме, соединяющем седло с подседельным штырем. Винт, как правило, нужно ослаблять с одной стороны.
<—— Назад ♦♦♦♦♦ Вперёд ——>
|
