Основными деталями рулевого управления велосипеда являются: передняя вилка, рулевые подшипники, вынос руля и собственно руль (ручки руля и руль нередко образуют нераздельное единое целое). В данной главе мы последовательно рассмотрим все эти компоненты, а также их обслуживание и ремонт.
Многие владельцы горных велосипедов считают, что рули на них ставятся не совсем удобные, сильно ограничивающие маневренность, и поэтому стремятся украсить руль удлинителями, получившими название «рога». Рога или удлинители бывают разные, одни крепятся изнутри, другие — снаружи. Модели с внутренним креплением имеют клинья и разгонные болты, то есть крепежное устройство наподобие того, которым вынос крепится в рулевой.трубке. Модели с внешним креплением оборудованы хомутами, такими же, как и на выносе руля. Прежде всего необходимо срезать края ручек на руле, установить удлинитель и закрутить шестигранный винт, который закрепляет клин внутри руля. Завинчивать шестигранные винты следует очень крепко, иначе они могут ослабнуть, и удлинитель соскочит. Покупайте только такие удлинители, которые совпадают по диаметру с рулем на вашем велосипеде. Предварительно посмотрите, насколько крепок сам руль и можно ли на него устанавливать удлинители. Должен предупредить — на некоторые, легкие рули удлинители устанавливать попросту нельзя.
На некоторых моделях дорожных велосипедов устанавливаются особые удлинители с внешними зажимами, направленные вперед от опущенного руля. Такие удлинители обеспечивают велосипедисту очень низкую посадку, что удобно во время длительных, многочасовых заездов. Такие удлинители можно установить и на другие рули, закрепив их на неизогнутых участках.
