Описанные в книге велосипеды оборудуются двумя типами тормозов — втулочными и ободными. Однако и среди них различаются два типа, а именно — суппортный и стременной (устанавливается на велосипеды крайне редко). Велосипеды в большинстве своем оборудуются суппортными тормозами, управляемыми при помощи троса, стременные же тормоза, управляемые стержнем, сейчас почти не встречаются. Втулочные тормоза мы рассмотрим отдельно в главе 10.

Внешний осмотр тормозной системы

Если один из тормозов не прошел тестирование, проверьте всю тормозную систему и при необходимости отрегулируйте её. Сам по себе внешний осмотр никаких инструментов не требует, но кое-что вам может понадобиться для регулировки отдельных узлов и устранения неполадок.

Процедура:

1 Посмотрите, нет ли на ободе и тормозе грязи — влажная земля на них сведет пользу от всей операции к нулю. Очистите обод тряпкой, а тормозную колодку — плотной щеткой или проволочной теркой.
2 Проверьте тросы — они не должны быть деформированы или перегнуты. Если на вашем велосипеде установлена гидравлика или вытяжные стержни, проверьте их установку и работу. Очистите тросы, при необходимости смажьте их или даже замените, если они плохо работают. Отремонтируйте или замените все изношенные или плохо функционирующие детали.
3 Проверьте прочность установки тормозных рычагов, в момент торможения между ними и рулем должно сохраняться минимальное расстояние в 2 см. Если потребуется, открутите их, смажьте или замените изношенные детали. В крайних случаях замените весь узел рычага.

°°°

<——  Назад     ♦♦♦♦♦    Вперёд  ——>